充电桩充满电会自动停的，现在大部分新能源汽车都带有自动断电功能，只要充电完成了，充电桩也就会自动断开充电。

因此大家也不用过于担心这个问题，毕竟在充电过程中充电桩、汽车BMS（电池管理）系统以及车辆本身会相互作用，一旦电力电池达到限定值，BMS系统就会发送信息给充电桩，进而充电桩也会根据信号停止充电。其具体的工作原理如下：

1、一旦汽车开始进行充电后，充电桩控制模块便会与汽车BMS系统建立连接；

2、然后充电桩根据BMS发送的所需电压、电流信号，匹配输出相应的电压和电流；

3、在充电的这个过程中，BMS系统跟充电桩也会实时监控具体情况，而充电完成，BMS系统检测到以后，就会立即发送信号给充电桩模块；

4、充电桩模块在接收到充电完成信号后，也就会立即断电，避免出现过度充电损坏电池。

综上所述，充电桩充满电后便会自动断电，所以充电桩第二天拔也是可以的，并且目前大部分汽车的车载充电器内部也都带有稳压或降压的电路，即使就是全称插着充电枪没拔下，也不会对电池造成损耗，更不会出现漏电情况。

虽然充电桩可以第二天去拔，但一般不建议车主们这么干，因为车子使用时间长了以后充电系统难免会出现BUG或故障，习惯性不拔充电枪可能会对车子造车不必要的伤害。所以保险起见，还是建议大家在充满电后尽快拔下充电枪。