佛穗莞城际拟西起佛山鹭洲，东至东莞松山湖。线路拟与5条大湾区城际高速地铁互联互通，打通广深佛莞“黄金走廊”。

　　佛穗莞城际启动设计、勘察等多个项目的招标，线路暂按全长113公里、设站31座的规模进行招标，最终以政府批复为准。根据7月底的进度，项目全力争取今年具备开工条件。

　　佛穗莞城际设计时速160公里，东西横贯佛山、广州、东莞三市中心，计划与5条大湾区城际、高速地铁互联互通，列车跨线直通运行，进而实现广州中心城区与深圳、珠海、江门、肇庆直连，构筑起广深佛莞4个万亿级GDP城市的“黄金走廊”，打造“轨道上的大湾区”。

　　根据2020年7月国家发改委批复的大湾区城际铁路建设规划，佛穗莞城际全长107公里。8月31日挂出的招标公告显示，线路长度拟增加至113公里，起于佛山鹭洲，止于东莞松山湖，均为地下线，其中佛山段25.7公里，广州段50.6公里，东莞段36.7公里。