金海大桥是一座公铁两用桥。

　　金海大桥连接横琴新区与珠海金湾国际机场，以公铁合建的方式跨越磨刀门水道及泥湾门水道，路线全长9.5公里，其中与珠机城际铁路合建的7.1公里，由中国铁建大桥院（铁四院桥梁院）设计。

　　扩展资料：

　　施工进度

　　2018年3月16日，由中国铁建大桥院（铁四院桥梁院）设计的珠海市金海跨海大桥正式开工建设。该项目不仅是珠三角入海口上架设的第一座公铁两用大桥，而且也是国内首座公铁同层合建跨海大桥。

　　2021年1月31日下午5时18分，随着3600吨海鸥号起重船将重约2220吨的钢箱梁精准吊装到位，由中铁大桥局承建的珠机城际金海特大桥首节段钢箱梁成功架设，标志着大桥建设全面进入上部结构施工阶段。

　　2022年2月26日，金海大桥东引桥第100片箱梁架设到位，金海大桥东引桥取得箱梁预制、箱梁架设任务阶段性进展。

　　2022年4月8日16时18分，由广东广珠城际轨道交通有限责任公司投资建设、中铁大桥局承建的世界首座公铁同层多塔斜拉桥——珠机城际金海大桥主桥27号墩D6/E6（2块）标准节段钢梁顺利完成同时起吊并就位。

　　2022年4月21日，随着1000吨浮吊精准对位，中铁大桥局承建的珠海金海大桥首台750吨架梁吊机(自重345吨)整机吊装转场完成，为金海大桥第二轮标准钢箱梁架设奠定了基础。

　　2022年4月，珠机城际金海大桥主桥27号墩D6/E6（2块）标准节段钢梁顺利完成同时起吊并就位。由此，金海大桥27号墩顺利完成最后一对标准钢箱梁架设。

　　2022年6月26日，珠机城际金海大桥边主跨26-27号墩合龙段C7钢梁顺利起吊并合龙就位。由此，珠海金海大桥首个边主跨钢梁完成合龙。

　　2022年7月，金海大桥磨刀门段目前正抓紧推进最后5片预制钢梁的架设，力争8月底实现合龙目标。

　　2022年8月5日，金海大桥鹤洲连续刚构段首个边跨完成混凝土浇筑，顺利合龙。

　　2022年8月16日19时58分，珠机城际金海特大桥36块标准钢箱梁全部架设完毕。

　　2022年8月31 日，随着最后一车混凝土浇筑，由广珠城际公司投资建设、铁四院设计、中铁大桥局承建的珠机城际金海大桥180米连续刚构梁铁路32号墩-33号墩中跨合龙段混凝土浇筑完成，标志着珠机城际金海大桥鹤洲侧铁路桥顺利贯通。