珠机城际铁路不是地铁。

　　城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。城际铁路在不同国家、不同时代以及不同的学术领域中有不同规定，根据中国国家铁路局于2015年1月6日批准发布的《城际铁路设计规范》中对城际铁路的定义，城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。

　　珠机城际铁路：

　　珠机城际铁路，又称广珠城际铁路延长线，是中国广东省珠海市境内一条连接香洲区拱北街道经横琴新区至金湾区珠海金湾机场的城际铁路。珠机城际铁路铁路分两期建成，一期工程东起珠海站，西至珠海长隆站，于2014年1月20日开工建设，2020年8月18日建成通车；二期工程，东起珠海长隆站，西至珠海机场站，于2018年3月16日开工建设。

　　扩展资料：

　　城际轨道交通对外为主，以连接周边城市作为首要目的，运输范围较广，需要跨市运输；城市轨道交通对内为主，以联络境内城镇作为第一目的，运输范围较小，无需跨市运输。因此，城际轨道交通的线路总里程普遍比城市轨道交通的要长、一般在50千米以上，大多在100千米至200千米之间；而城市轨道交通的线路全程通常不超过100千米，多半在50千米之内。不过单条城市轨道交通的线路不一定短于城际轨道交通的，具体路程还需视城市实际管辖范围面积的大小而定，如广佛地铁属于城际轨道，只有30多公里，远短于广州市内的地铁3号线。