3月7日上午，首列满载500米长钢轨的运输列车，缓缓驶入贵南高铁河池铺轨基地，标志着贵南高铁广西段进入存轨施工阶段，为下一步长轨铺设奠定基础。

　　贵南高铁河池铺轨基地占地面积4.4万平方米，承担着贵南高铁广西段全线590公里的长轨存放、输送和铺设任务。对钢轨进行吊装卸车作业时，始终让钢轨保持平直状态是存轨施工的一大难点。

　　贵南高铁

　　设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，全线长482公里，其中广西段282公里。

　　建设进度：

　　当前，这条高铁广西段路基土石方、桥梁、隧道工程已完成设计总量的九成以上。

　　通车时间：

　　全线预计2023年开通运营

　　通车意义：

　　届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右，对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。