二战中，美国和其盟军依靠数量庞大的美制武器踏平了纳粹德国，摧毁了日本帝国，战后，这些质量优秀，数量管够的武器却带来了另一个问题：造得太多了。图为二战后，一处美国陆军航空队军械库，大批过时的P-40战斗机等待被拆解。

当第二次世界大战于1945年结束时，盟军手中有大量剩余的军用车辆，仅美国就为战争制造了约294000架飞机。这些飞机和坦克、车辆等很多装备都被封存甚至拆解。我们从这些堆积如山的装备中便可看出美国的战争生产能力是多么强大，在这部巨大的工业机器面前，日本德国焉能不败？

说起“武器坟场”,人们往往第一时间就想到的是美国中西部沙漠亚利桑那州戴维斯蒙森飞机坟场里停放的无数战机。鲜为人知的是美国还有一座规模巨大的“坦克坟场”. 加利福尼亚州陆军塞拉战备仓库 Sierra Army Depot, 储存预备役、退役或报废装甲车辆数万辆。

堆积如山的炮弹壳，这些炮弹壳由黄铜造成，总量多达1800万磅。在太平洋战场上每一个日军在见到美国兵的照面前一般都要经历数吨炸弹的“洗礼”。

二战结束后成立的美国空军迅速进入了喷气时代，那些没赶上战争的末代螺旋桨战斗机除了被拆毁，也有部分“幸运儿”被转入封存状态。其他的直接进入武器坟场。

无数的舰船整齐排列着，他们中的许多被当做了鱼礁，有的则作为核试爆中的试验品。

很少有人知道，在美国一片荒无人烟的沙漠上，有一处堪称世界第一的人工奇景，它在人们的眼皮底下诞生了90多年，它土地上蕴含的价值高达350亿美元，相当于2009年上海地方财政总收入，它蕴含的创造力和爆发力鲜为人知，更少有人知道它的名字和它所处的位置。

过时的M3A1轻型坦克在美国陆军车库，注意其满地的零件，这些战争中的装甲怪物战后只能沦为“废品”。

整齐排列的美国军车，然而等待它们的却是被拆解的命运。

无数的摩托车被当成废品一样捆绑起来，其命运也可以想象的到。

密密麻麻的B24轰炸机停在机场上等待被拆卸，这次的队形不是在准备攻击，而是在等待死亡。

拆解下来的飞机发动机和机体，这些零件中有用的会被回收利用，但是大部分都将在空旷的场地被空气和雨水所腐蚀。

拆解分类完毕的零件。

1949年，仍然废置在空旷场地的无数辆军用卡车。

由于美国海军的造舰质量过硬，其退役军舰对很多实力较弱国家来说也不失为是一种选择。菲律宾海军现役的“坎农”级护航驱逐舰就是二战时期剩余物资，先由转给重建的日本海上自卫队，后再转手给菲律宾。