极限竞速地平线5什么车好用 强力车辆推荐

更新时间:2022-03-30 00:30:18作者:未知

极限竞速地平线5什么车好用 强力车辆推荐

  极限竞速地平线5什么车好用?赛车分为多个等级,那么在各个等级都有什么好用的赛车可以使用呢,下面小编就带来极限竞速地平线5强力车辆推荐,一起来看看吧。

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极限竞速地平线5强力车辆推荐

  D级

  1.DATSUN 510 后驱:D级meta车 795kg,786匹(578KW) 接近一公斤一匹的动力 因为车轻,在D级后驱普遍开肥皂的情况下他还能转向,车展车 建议买三辆,一辆后驱,一辆拉力,一辆四驱打AI省力就这么变态。

  2.DATSUN 510 四驱 (打AI 省力 也足够强了)。

  3.DATSUN 510 拉力 (前面说了)。

  4.MX-5 MIATA 1994 操控车 可以四驱 1100多kg还是重了点 中庸车。

  5.福特1932 Deluxe 5 window 做劲敌圈速可以用的车 有些赛道比datsun510快,但是这个车难开,强度很高,难度很大的车。

  6.WIllys JEEP 1945 军火车 D级越野还可以。

  C级

  1.别克GSX 1970: C级准META车,大佬调教很多,要开自动的话建议去逆向一下大佬的配件远距测绘的数值,需要改一下调教,手动直接套就行,朴实无华的强。

  2.大众Scrirocco S 1981 情怀拉力,不怎么强,就那样吧,这外观其实我觉得挺好看的。

  3.福特MUSTANG GT COUPE 1965,C级Meta车,后驱 做圈速用的。平时开也行就是麻烦点。

  C级我没准备越野车 随便用了个F150 SVT RAPTOR 2011,不怎么好用,就打打AI够也是够了。

  B级

  1.ShelbY DAYTONA 后驱,Meta车,和A级铁头一个性质的存在。。这车太贵了,有钱可以再准备一辆四驱的也很好开,四驱推荐ESV Mars的调教 日常用的就是这个。后驱做劲敌圈速用。

  2.道奇 Charger R/T 1969 后驱,强度算强的,只是因为后驱有daytona,这车就没什么人玩,但是打普通的车还是打弟弟。

  3.DMC-12 1982 拉力,这车改A的多,但是B级拉力更厉害点个人觉得,我其实想说部分平一点的赛道daytona四驱拉力胎也可以拉力,就怕被骂。

  4..Holden A9X 后驱,B级另一辆Meta车,比较魔法。

  5.宝马M1 1981,德系三驾马车里少数的能上场的车,t1水平。

  6.日产Silvia 92,适合冲刺赛,圈图过弯减速的有点多。

  7.日产Pulsar GTI-R 1990,四驱 slowbakedpanda的调教 打AI推荐用车,开起来很舒适。

  8.福特Mustang GT 65,准Meta车 比两个Meta车稍微差点 也是适合直线多的图。

  9.别克GSX 70,在B级没有C级里厉害 也能开。

  10.MIURA 1967 兰博基尼,没什么特点,但是好开好看。

  11.三菱Evolotion 06,四驱,可以拉力,C级的大众Scrirocco S 1981也可以改B级拉力。

  12.GTR V-SPEC 97:没特点也没啥缺点的好开的车,可以魔改拉力,但是适合公路。

  13.Mustang GT 2+2 1968:强度一般 手感很好,类似的还有MIATA5 -1994。

  14.越野车:INTERNATIONAL SCOUT 800 1970 大概就是B级里开了个铁头越野的水平。

  15.越野车: RAM 2500 PW,好开,强度也可以,速度稍微差点。

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  A级

  1.Bone Shaker: 铁头一次性讲完,强度看贴吧这么多人说就知道离谱了。

  车展车,建议直接买4辆:

  一辆四驱 跑A级公路,合作之类的打AI随便赢,打不是铁头的玩家优势也很大。

  一辆后驱A级公路,调教用EGAO NO HANA,魔法车,加速离谱过弯不怎么掉速度,出了弯就看不到后面的车了。

  一辆A级拉力 套Rocklxd调教。

  一辆S1级拉力 还是套Rocklxd调教。

  2.法拉利250 GTO,t1强车,毕竟地平线里没有换胎,窝法还没完。次选法拉利F40或者288 差一点。

  3.COBRA 42: Meta车 公路可以和铁头比一比,但是铁头不需要脑子啊 这车难度不离谱 能正常驾驭。

  4.道奇 Dart:贴吧里可能高手多,一般认为是Meta车,这车圈速能做很快,但是我感觉比Cobra 42难开很多,我是不会说用这车我一个小时才跑出了一个满意圈速的,其他不是滑起来了就是上墙了。

  5.越野福特Bronco 2021 进游戏送的车,可能做劲敌不厉害,但是越野手感真的很好,打AI。

  6.庞蒂克 Firebird Trans AM 1977:后驱 冷门强车,大部分人不知道。

  7.Eclipse GSX 1995 三菱 偏推头,但是真的强 而且推头车不容易失误。

  8.Evolotion 2004 公路和拉力都很强,公路比上面的GSX更快更推头。

  9.NSX-R 不带GT的版本 后驱,如果CR多其实用NSX-R GT也很好开的,就是优势不大,我是买了。

  10.Lotus EXIGE S 2012: 强度很高,莲花的车基本都很轨道车,圈图厉害,另一辆elige也可以开但是速度不太行,舒适度还可以。

  11.拉力 斯巴鲁22B,其实拉力和WRX STI的04 05都差不多,但是这车金色稀有度 用着爽。

  12.GTR 97:朴实无华的强,开着也舒服。

  13.玛莎8CTF 上个季节给的,拉力车,强度很高。

  14.越野 同B级的Scout 800,改A级调教就行 另一辆可以开的奔驰X-CLASS,傻快的车,不如这个好开,还有个JEEP TRAILCAT 不适合高坡多的 容易翻 但是特别好开,四代神车。

  然后推一些不怎么强但是很好开的车: 雷诺A110 ,梅甘娜2008,宝马M1 1981,宝马1 Series M 2011,奥迪RS4,克尔维特Z06,法拉利360 2003,三菱GTO(这辆车前面漏了,比这一批的车厉害很多),福克斯RS,兰博基尼DIABLO SV 1997,AE86,保时捷959,NSX-R GT A级四驱版(舒服无脑 马力不够),越野F150 Raptor,福特MK1 MK2两辆车。

  S1级

  1.前面说过的 拉力铁头。

  2.ELISE GT1 1997:莲花一贯的轨道车,速度不太行,手感奇好。

  3.雪佛兰STINGER COUPE 2020,送的车 强度很高。

  4.法拉利ENZO,不怎么强但是蛮好开的。

  5.雷克萨斯LFA,综合手感还行,不是强车。

  6.柯尼塞格CC8S:META车,随便爬上450的时速,EGAO NO HANA的调教,极速印象里能过460。

  7.捷豹XJR:另一辆META车,极速没有CC8S高,但是加速更快一点,实际上也用不着那么高的极速。

  8.法拉利FXX 2005:窝法还没完。

  9.道奇VIPER ACR 2008:操控车,速度一般,手感怪异,但是过弯和加速都很强,容易拐大了错过检查点。

  10.帕加尼 ZONDA CINQUE:准魔法车,除了长直道速度其他地方都是Meta,但是那两个后驱Meta开起来比这车难的多,非常推荐的车。

  11.福特Supervan1994,整活车,强度其实不低的,玩涂装的,这车拉力可以当比赛车的。

  12.Mosler MT900S,这车是可以降分到S1的,到了S1其实还蛮好开的,速度你不去和后驱比,和四驱比也还是很好的,过弯毕竟轨道车。

  13.迈凯伦F1 GT:一般的车,想到一直不放迈凯伦把他移上去了,窝法的竞争对手还没完。

  14.NSX-R GT:META车,后驱,但是很好开的后驱,速度没那么离谱,操作没那么难,非常推荐。

  15.911 GT2 RS2018:强车。

  16.百年牛 兰博基尼centenario lp770:准META车,无脑车,键盘上撒把米,抱只鸡都能赢AI,廉价版有个LP610 huracan。

  17 拉力:mono 2014,Lola T70。

  19 越野: Jeep Trailcat,其实铁头也可以。

  20.福特GT 05,准Meta,很快,过弯一般。

  21.AMG CLK-GTR:两个版本都可以,我喜欢非FE的版本。

  其他还不错的车推荐

  保时捷 卡雷拉2019,迈凯伦F1,迈凯伦650,Zeround 2018,赛麟S1,迈凯伦GT,shelby GT 350R(放在福特里了)。

  S2级

  1.Senna 2018:如果技术不行的强烈推荐这辆车,不带脑子也能开的,可以微信一边和别人聊天一边开都不失误的车,强度不太行。

  2.CCGT 2008:META四驱,过一些高速弯红线都可以全油,难度也不是很大,也很推荐的车。

  3.MC12 玛莎:不想开CCGT的选择,差不多的(对高手来说肯定差还是很多),因为S2我开不好,拿CCGT很多地方也不敢推极限,经常就被大佬那些弯超了,跑出来其实和MC12差不多。

  4.MT900S: meta后驱,这车虽然后驱但是不难开,也是强烈推荐的车,主要还是S2太快了难开。对了这车其实可以改四驱开的,改完约等于塞纳。说出来可能你不信,这车四驱甚至可以跑拉力甚至越野。

  5.第六元素:S2其实一般我觉得,PI分不够,马力小了点,但是强肯定还是强车一列的。

  6.拉力/越野:Hoonigan RS200。

  7.帕加尼Zonda R:有点推,但是我比较喜欢偏推的车所以推荐了,偏推头的车比较简单,过不去就再补一点刹车,虽然上限不高,比起甩尾的车不容易失控。 季节赛团队赛可以开这车,四驱而且被别人鱼雷以后失控的没那么厉害。

  8.布加迪chiron: noob car,不难开但是不强,只是能玩。

  9.法拉利F50 GT:手感好开,其实转弯也不厉害,但是很跟手,过不去你能明显感觉到这个速度是过不去的,不会过不去就上墙。

  S2我技术不太行,都是偏操控的车。但是好多车其实感觉比S1好开,S1有些车反而容易失控甩尾,S2里最多就是蹭个墙。

  X级

  1.第六元素肯定是好开的,推荐的人那么多.,就是个人特别不喜欢这个手感,这车我一开就是转向转早了然后错过检查点,怪的很,不知道为啥一动就拐过去了,后轮还不会打滑,和心理预期的线路不一样。反正没有X级劲敌,也不用强迫自己开不喜欢的车。

  2.JESKO:用来做全图的测速和飞跃的,速度离谱的车。

  3.Apollo IE/ IE WP:我没有WP,WP应该手感更好,这车S2不难开。

  4.新手之友 Senna:Senna的好处是就算开的保守,刹车给多了,出弯很快就回来了,而且过弯强势,不容易上墙,别的车刹多了出弯会慢很多。缺点也很明显,高速弯和直道肉眼可见比别人慢。

  5.CCGT:这车改X级也很好开。

  6.rimac concept 2: 类似原因,魔法加速车,这车我是改的S2,但是X应该也可以开的,刹多了出来不会亏太多。