新能源车损险相比于燃油车确实会贵一些，这主要是因为新能源车损险的保费式按照补贴优惠之前的价格来计算的，我们都清楚近些年来新能源汽车价格之所以便宜，就是因为国家的补贴政策，补贴高达几千上万，如果再按补贴之前计算保费必然就会贵很多。

其次，新能源车损险相比于燃油车保障范围更加全面，不仅包含了车身，而且还包含电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统以及其他所有出厂时的设备，适用于新能源车辆行驶、停放、充电及作业。

综上所述，这也就是为什么新能源车损险太贵了的原因，不过价格虽贵，但是新能源车辆损失险还是非常重要的，毕竟新能源车损险的保障范围广泛，可以更好地保障了新能源车主的权益。

新能源车损险保障范围

一、保险期间内，被保险人或被保险新能源汽车驾驶人在使用被保险新能源汽车过程中，因自然灾害、意外事故（含起火燃烧）造成被保险新能源汽车下列设备的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。

1、车身；

2、电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统；

3、其他所有出厂时的设备。

二、保险期间内，被保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺，经出险地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失，以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏造成的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。

三、发生保险事故时，被保险人或驾驶人为防止或者减少被保险新能源汽车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险新能源汽车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额。