惠州市住建局根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》、《规划环境影响评价条例》和《规划环境影响评价技术导则 总纲》有关规定，发布深圳市城市轨道交通14号线(惠州段)建设规划方案环境影响评价第二次信息公告。

　　根据2016年2月18日深莞惠经济圈(3+2)党政主要领导第九次联席会和深惠两市合作对接有关会议精神,深圳市轨道交通14号线(惠州段)拟纳入《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)》,并与深圳市轨道交通14号线同步建设与运营，连接深圳市福田-罗湖中心区。

　　深圳市城市轨道交通14号线(惠州段)线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长9.1公里，全部采用地下敷设，设车站3座。

　　据新一轮环评公告出具的示意图，依据公告中标识的站点位置，叠加当前惠阳接驳深圳坪山区域的现状图，除去阴影面积的惠州南站起始区域，3个站点沿着爱民路、白云路、深汕公路走向(详见配图)，大致区域将位于规划大厦、威华大厦和新都会酒店周边位置，所在区域基本都位于人流物流的繁忙区域，有效地考虑了市民的出行需求。

　　线路站点区位能否确定?市住建局相关负责人直言当前只是前期环评阶段，具体的站点布局惠阳规划部门还需要详细的论证和规划才能确定。对于当前公示的站点标识，该负责人介绍，由于惠州段线路希望能够纳入深圳14号线地铁统一规划、实施建设和运营，深圳境内的站点设置基本都是相距3—4公里设站，惠州段也保持这一标准。