广中珠澳城轨线路规划

　　广中珠澳城轨起点位于广州琶洲支线化龙站，经番禺官桥、东涌至南沙黄阁，再折向西南经横沥进入中山三角镇，与深茂铁路、广珠城轨在中山北站并站，经坦洲进入珠海南屏，连接横琴。全程拟建线路152.6km，拟设15个站点。

　　据介绍，广中珠澳城轨是广州、珠海、中山三市共同谋划的城际轨道交通项目。

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　　广珠之间的三条城轨

　　广珠之间的三条城轨分别是广珠城轨、广佛江珠城轨、广中珠澳城轨。

　　广珠城轨

　　广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，整条线路总长177.3千米(含江门支线和机场延长线)，设计时速为200KM/H。

　　广珠城轨2012年12月31日全线通车。

　　广珠城轨主线站点：广州南站、碧江站、北滘站、顺德站、顺德学院站、容桂站、南头站、小榄站、东升站、中山站、中山北站、南朗站、翠亨站(未建成）、珠海北站、唐家湾站、明珠站、前山站、珠海站。

　　广佛江珠城轨

　　广佛江珠城际轨道项目起于广州芳村站，途经广州、佛山、江门、珠海4个城市，覆盖广州主城区、佛山、鹤山、江门滨江新区及新会，经珠海市西部中心城区（斗门、金湾）至珠海机场。

　　广佛江珠城际轨道全长162公里，沿线设置站点14座，分别是芳村、南海、东平新城、乐从、龙江、鹤山、滨江、蓬江、江门南、三江、莲洲、斗门、金湾、珠海机场，起点在广州芳村，终点为珠海机场。

　　广佛江珠城轨预计2016年年底开工。