珠机城际铁路不是高铁。

　　城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。城际铁路在不同国家、不同时代以及不同的学术领域中有不同规定，根据中国国家铁路局于2015年1月6日批准发布的《城际铁路设计规范》中对城际铁路的定义，城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。

　　珠机城际铁路：

　　珠机城际铁路，又称广珠城际铁路延长线，是中国广东省珠海市境内一条连接香洲区拱北街道经横琴新区至金湾区珠海金湾机场的城际铁路。珠机城际铁路铁路分两期建成，一期工程东起珠海站，西至珠海长隆站，于2014年1月20日开工建设，2020年8月18日建成通车；二期工程，东起珠海长隆站，西至珠海机场站，于2018年3月16日开工建设。

　　扩展资料：

　　在我国，城际轨道交通以城际铁路为主，采用国家铁路（简称国铁）统一标准的列车类型和轨道系统，列车速度较快（如列车最高速度基本在160km/h以上）、舒适度较好（如基本是软座）、功能较多（如配有餐车）、稳定性较高（如车身减震效果极佳）、技术含量较大（如和谐号系列这类的高级动车组）等。考虑到远期发展中能与干线铁路对接，城际铁路的列车和轨道系统与传统铁路、高速铁路、快速铁路等都是兼容通用的，如早期的广深铁路和现今的广珠城轨等城际轨道均采用国铁制式，可与其它国铁线路实现无缝衔接。个别近距离大城市群之间会采用地铁系统作为城际轨道交通，如广佛地铁、昆山地铁（苏沪地铁）等，这只是少数例外情况。